Luogo di origine: | Cina |
Marca: | SINOTRUK HOWO |
Certificazione: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Numero di modello: | ZZ3257N3847B1 |
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
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Prezzo: | Negoziabile |
Imballaggi particolari: | Nudo o incerando in RO/RO o nave in serie |
Tempi di consegna: | 30 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | t/t |
Capacità di alimentazione: | 2000 unità al mese |
Tipo di prodotto: | autocarro con cassone ribaltabile | Potenza del motore: | 371 CV |
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Tipo di ribaltabile: | Ribaltabile centrale o anteriore | Serbatoio del carburante: | 300L |
Segmento di mercato: | Trasporti tecnici | Modello del motore: | WD615.47 |
Potenza del cavallo: | 371 cv | Ruota motrice: | 6x4 |
Fonte di alimentazione: | Motore diesel | ||
Evidenziare: | Autocarro ribaltabile 371HP a guida a sinistra,Autocarro ribaltabile 6×4 a cabina media,Autocarro ribaltabile per impieghi gravosi HOWO |
HOWO 371HP 6×4 a sinistra
1. Visualizzazione del prodotto
L'HOWO 371HP 6×4 Left-Hand Drive Mid-Rise Dump Truck è un veicolo commerciale pesante progettato per il trasporto efficiente di merci sfuse e lo scarico in loco.Progettato con un potente motore diesel da 371 cavalliCon una configurazione 6×4 e un layout a guida sinistra, eccelle in ambienti impegnativi come cantieri, aree minerarie e progetti infrastrutturali.Il suo meccanismo di scarico a mezz'altezza (angolo di sollevamento massimo): 45-50°) garantisce uno scarico stabile e controllato, rendendolo ideale per il trasporto di aggregati, sabbia, ghiaia e detriti da costruzione.
2. Specificativi fondamentali
- Motore: motore diesel a 6 cilindri in linea, potenza nominale di 371 CV (272 kW), conforme alle norme di emissione Euro III/Euro IV (personalizzabile in base alle normative regionali).
- Configurazione della trazione: 6×4 (6 ruote, 4 ruote motrici), dotato di una trasmissione manuale a 10 velocità per una distribuzione ottimale della potenza su terreni accidentati.
- Sistema di scarico: meccanismo idraulico di sollevamento a mezz'altezza (cilindro idraulico a doppia azione, pressione di lavoro 16-18 MPa), con una scatola di carico in acciaio ad alta resistenza (spessore: fondo 8 mm, lato 6 mm),garantire la durata sotto carichi pesanti.
- telaio e sospensione: telaio rinforzato (materiale: acciaio ad alta resistenza Q345B, altezza di sezione 300 mm), sospensione a molla a foglia (anteriore: 9 foglie, posteriore: 12 foglie) per l'assorbimento degli urti,adattarsi alle strade irregolari.
- Caratteristiche di sicurezza: posizionamento della guida a sinistra (sistema di sterzo: idraulico azionato), freno ad aria a doppio circuito con ABS e telecamere di retrovisione (facoltativo) per una maggiore sicurezza operativa.
3. Vantaggi
- Potenza: il motore da 371 CV fornisce una coppia elevata, consentendo un funzionamento regolare anche con carichi completi sui pendii (capacità massima di salita: ≥ 30%).
- Struttura resistente: la scatola di carico pesante e il telaio rinforzato resistono alle deformazioni, adatti per un uso a lungo termine in ambienti costruttivi o minerari difficili.
- Scarico efficiente: il sistema idraulico a mezz'altezza garantisce un scarico rapido (tempo di sollevamento: ≤ 25 s, tempo di abbassamento: ≤ 20 s), migliorando l'efficienza del lavoro.
- Adattabilità regionale: gli standard di emissioni personalizzabili (Euro III/IV/V) e la progettazione della guida a sinistra soddisfano le normative stradali nella maggior parte dei mercati della guida a sinistra.
4. Scenari di applicazione
Ideale per il trasporto di materiali da costruzione (arena, ghiaia, cemento), minerali, rifiuti di demolizione e materiali industriali sfusi.e infrastrutture urbane, dove sono richiesti carichi pesanti e frequenti scarichi.
Per preventivi dettagliati, opzioni di personalizzazione o supporto tecnico, contattate il nostro team di vendita.
Persona di contatto: Mr. Aaron White
Telefono: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
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