INTERNAZIONALE CO., SRL DI SINOTRUK.
Sales & Support:
 
|
| Luogo di origine: | CINESE |
| Marca: | HOWO |
| Certificazione: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Numero di modello: | ZZ1257V4647B1 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 si unisce |
|---|---|
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Nudo o incerando in RO/RO o nave in serie |
| Tempi di consegna: | i 25-30 giorni dopo hanno ricevuto il vostro pagamento anticipato |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 3000 al mese |
| Mame del prodotto: | Autocisterna dell'olio | Modello: | ZZ1257V4647B1 |
|---|---|---|---|
| Colore: | Bianco | Tipo di unità: | LHD 6×4 |
| uscita del motore: | 400 CV | Norma di emissione: | Euro 2 |
| Motore: | WP12.400E201 | ||
| Evidenziare: | Autocisterna dell'olio 400HP,10 ruote Camione cisterna di petrolio,Autocisterna dell'olio di Sinotruk Howo |
||
HOWO 6×4 10 ruote Camione cisterna di petrolio 400 CV 20CBM
Camion-cisterna SINOTRUK HOWOA7 20CBM per il trasporto di petrolio 6X4 LHD Euro2 400 CV
Descrizione:
Camione cisterna SINOTRUK HOWOA7 20CBM per il trasporto di petrolio 6X4 LHD Euro2 290HP
HOWO A7 Oil Tank Truck, adotta la tecnologia A7-W Cab, e HF7 o HF9 asse anteriore, HC16 assi motori.
Il petroliere è anche chiamato camion di carburante mobile, veicolo di rifornimento di carburante per computer, petroliere, petroliere di carico di petrolio, tirare il petrolio, camion di petrolio, veicolo di trasporto di petrolio commestibile,principalmente per i derivati del petrolio (benzina, olio diesel, olio lubrificante e olio di catrame di carbone) trasporto e stoccaggio.una varietà di attrezzature petrolifere, mettere la funzione. parte speciale del serbatoio è composto da un serbatoio, PTO, albero di azionamento, pompa ingranaggio, componenti del sistema di condotte. sistema di tubazioni è composto da una pompa di olio, da tre a quattro valvola a sfera,Valvola a doppio senso- Tubo filtro.
La produzione della nostra azienda del camion cisterna d'olio adotta avanzata tecnologia di saldatura butt, il
gas ad alta pressione dopo la formazione del serbatoio di prova rilevazione di perdite, il serbatoio ha un elevato
resistenza, centro di gravità stabile, sicurezza e stabilità del veicolo; saldatura del serbatoio dopo il colpo
processo di pretrattamento, ruggine, vernice adotta una tecnologia avanzata di cottura, durevole e
Un magazzino indipendente che imballa diversi prodotti petroliferi.
prodotti chimici, alimenti, come camion alimentare liquido, camion liquido chimico e liquido isolante
- il trasporto di merci pericolose, l'uso di veicoli per il trasporto di asfalto.
Specificità:
| Camion-cisterna SINOTRUK HOWOA7 20CBM per il trasporto di petrolio 6X4 LHD Euro2 400 CV | |
| Modello di telaio | ZZ1257V4647B1 |
| Tipo di unità | 6×4 |
| Motore | WP12.400E201 |
| Cabina | Cabina allungata A7-W ((con un letto, aria condizionata e due posti a sedere di nuovo stile) |
| Trasmissione | HW15710 ((10 avanti e 2 indietro) |
| Asse anteriore | HF9 ((1X9 T) |
| Asse motrice | HC16 ((1X16 T) |
| Imbroglio | funzionamento idraulico con assistenza aerea |
| Cerchiera/ Pneumatici | 11.00R20, pneumatico radiale |
| Base della ruota | 4400+1350 mm |
| Capacità del corpo del serbatoio | 16-20CBM |
| Spessore del corpo del serbatoio | 5 mm, con 5 cabine |
| Configurazione di base | Pompa dell'olio per ingranaggi, misuratore di portata, coperchio, estintore |
| Dimensione globale | 9200×2500×3150 mm |
| Il peso del bordo | 11940 ((Kg) |
| Peso lordo | 25000 kg |
| Velocità massima | 95 km/h |
| Colore | Bianco, rosso, verde, dorato e così via. |
Applicazioni:
L'Oil tank truck è utilizzato principalmente per i derivati del petrolio (benzina, diesel, olio lubrificante e olio di catrame di carbone)
trasporto e stoccaggio.
Vantaggio competitivo:
1) con tutti i tipi di modelli di camion, che possono soddisfare le vostre esigenze
2) le parti chiave adottano i prodotti tecnologici più avanzati del mondo
3) basandosi su un forte supporto tecnico e su una tecnologia di alto livello, realizzare i camion con elevate prestazioni
di qualità e più affidabile
4)Struttura ottimizzata della carrozzeria, peso leggero, elevata rigidità, grande capacità di carico
5)Utilizzando l'acciaio ad alta resistenza, ha una lunga durata
6) La struttura di tenuta ottimizzata ha un miglior effetto di tenuta.
7)Il sistema di controllo idraulico intelligente aiuta a evitare errori di funzionamento, ha una maggiore sicurezza ed efficienza di funzionamento.
8)Strutture di scatole multiple e selezioni di dispositivi
9)basso consumo di carburante
10) motore abbastanza potente
11)prezzo competitivo, conveniente
12) fornitura rapida ed efficiente di pezzi di ricambio
13)tempo di consegna rapido, possiamo organizzare la produzione secondo le vostre esigenze esattamente e rapidamente
14) la procedura di sdoganamento più efficiente
Persona di contatto: Mr. Aaron White
Telefono: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
Sospensione di normale del trattore del camion dei semi dell'autoarticolato della lampada del LED
Rimorchio capo LHD 6X4 Euro2 336HP del camion con due l'ancoraggio ZZ4257N3247N1B
Grande camion SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP del trattore di capacità di carico
Il camion SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP due del trattore ancora ZZ4257N3241V
