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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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SINOTRUK HOWO Camione merci Chassis 16-20 tonnellate 4x2 LHD 300 CV

SINOTRUK HOWO Camione merci Chassis 16-20 tonnellate 4x2 LHD 300 CV

SINOTRUK HOWO Camione merci Chassis 16-20 tonnellate 4x2 LHD 300 CV
SINOTRUK HOWO Cargo Truck Chassis 16-20 Tons 4X2 LHD 300HP
SINOTRUK HOWO Camione merci Chassis 16-20 tonnellate 4x2 LHD 300 CV
Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: SINOTRUK
Certificazione: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numero di modello: ZZ1317V4617B1
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Nudo o incerando in RO/RO o nave in serie
Tempi di consegna: 25 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento anticipato
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 3,000units al mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome del prodotto: Camion merci Modello: ZZ1317V4617B1
tipo di azionamento: LHD 4 × 2 Norma di emissione: Euro 2
Motore: WP12.300E201 300 CV Euro 2 Capacità di carico:: 16-20 t
Evidenziare:

Chassis per camion merci da 300 CV

,

SINOTRUK HOWO Chassis del camion merci

,

16-20 tonnellate Chassis del camion merci

SINOTRUK HOWO Camione merci Chassis 16-20 tonnellate 4x2 LHD 300 CV

 

Descrizione:

 

Cargo Van Truck SINOTRUK HOWO 16-20Tons 4X2 LHD 290HP per l'industria logistica

I camion da carico sono principalmente progettati per il trasporto di merci e per uso commerciale.

Applicazioni, può essere classificato in due tipi: camion di carico generale e camion polifunzionale

Il primo può essere suddiviso in due parti: furgone e rimorchio.

utilizzato principalmente per il trasporto di merci in termini di progettazione e struttura, ma ci sono

In questo modo, il veicolo può contenere più posti a sedere o sedili fissi dietro il sedile del conducente.

può anche essere diviso in 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 e così via, è ampiamente

Il motore da 266 CV a 420 CV può essere scelto.

 

Come fornitore professionale di camion da carico in Cina, offriamo una vasta gamma di prodotti che

comprese le autovetture per la spazzatura compressa, le autovetture per trattori, le autovetture per serbatoi d'acqua e le autovetture per semi-camioni a piattaforme basse

trailer, e così via.

 

 

Specificità:

 

SINOTRUK HOWO Camione merci Chassis 16-20 tonnellate 4x2 LHD 300 CV
Modello di telaio ZZ1167N4617B1
Tipo di unità 4x2
Motore WP10.300N, 300 CV
Cabina HW76 cabina allungata ((con un letto, aria condizionata e due posti a sedere di nuovo stile)
Trasmissione HW13710 ((10 avanti e 2 indietro)
Asse anteriore HF9 ((1X9 T)
Asse motrice HC16 ((1X16 T)
Imbroglio funzionamento idraulico con assistenza aerea
Cerchiera/ Pneumatici 11.00R20, pneumatico radiale
Base della ruota 4600 mm
Dimensione del corpo del carico 5600*2300*2010mm, in basso:3mm, lato:1.5 mm
Dimensione globale 8377 × 2496 × 3050 mm
Il peso del bordo 7860 (((Kg)
Peso lordo 16000 kg
Velocità massima 95 km/h
Colore Bianco, rosso, verde, dorato e così via.


Applicazioni:

 

È adatto per il settore logistico, per il trasporto di tutti i tipi di merci, come macchine, attrezzature, carbone.

E così via.

 

Vantaggio competitivo:

 

Sicurezza elevata

1Quattro sistemi di frenata indipendenti

I nostri camion merci adottano quattro sistemi di frenatura pneumatica azionati direttamente (freno dell'asse anteriore, freno dell'asse posteriore, freno di emergenza di parcheggio,

Questo, abbinato a dispositivi di frenatura modem, è un sistema di frenatura azionato da un dispositivo di frenatura azionato da un dispositivo di frenatura azionato da un dispositivo di frenatura azionato.

come l'ABS, rende la guida molto affidabile e sicura.

2Specchio retrovisore grandangolare

Il lussuoso retrovisore retrovisore a grande angolo offre alla guida una visibilità completa, garantendo ulteriormente

sicurezza della guida.

 

Disegno estetico

I nostri camion da carico sono delineati con linee piene e lisce, che soddisfano meglio i principi aerodinamici e riducono notevolmente il coefficiente di resistenza, migliorando così significativamente l'economia di carburante.

Luxury e elegante paraurti integrali, eleganti fari ad alta luminosità.

Il nuovo interno morbido e il cruscotto sono sia estetici che pratici; lo strumento combinato staccabile è conveniente da riparare e mantenere.

Regolatore elettrico delle finestre, serratura centrale per porte a controllo elettrico

 

Basso consumo di combustibile

Basso consumo di carburante: 1200-1200 giri a grande velocità economica basso consumo di carburante, una nuova combustione

La Commissione ha adottato una proposta di regolamento che prevede la creazione di un'agenzia europea di ricerca e di sviluppo.

L'intervallo di cambio dell'olio è prolungato: consumo euro II, veicoli di trasporto stradale dalla fabbrica per cambiare l'olio per la prima volta, un chilometraggio massimo di 30000 chilometri,Quindi c'è un basso trasporto cos

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