Camion del carico del letto piano di ZZ1257N4641W 336HP SINOTRUK

SINOTRUK Camion pianale LHD ZZ1257N4641W 336HP piattaforma di lavoro da 8 metri

Descrizione:

SINOTRUK Camion pianale LHD ZZ1257N4641W 336HP piattaforma di lavoro da 8 metri

La trasmissione pesante serie HW è un prodotto di nuova generazione ben realizzato sviluppato da SINOTRUK appositamente per i camion pesanti, SINOTRUK ne detiene i diritti di proprietà intellettuale indipendenti, con la sua struttura unica in patria e all'estero, la sua trasmissione primaria adotta una struttura a doppio controalbero e la trasmissione ausiliaria adotta una struttura di decelerazione planetaria, che rende la sua capacità di carico più forte e la sua struttura più affidabile. Il design integrato del carter compatto consente un ingranaggio leggibile e un cambio marcia flessibile.

Attualmente, questo tipo di trasmissione è applicato come motore per camion pesanti con una gamma di potenza da 266 a 420 CV, è la prima scelta per i camion pesanti nazionali.

Blocco ad alta resistenza/alta rigidità/lunga durata: corpo in ghisa vermicolare, acciaio fuso di resistenza simile, ghisa con potenziale di dissipazione del calore simile, forte anti-deformazione termica, alto costo, può essere adottato in pochi motori di fascia alta nel mondo grazie alla sua tecnologia di base.

Specifiche:

Applicazioni:

È adatto per attività logistiche, per il trasporto di tutti i tipi di merci, come macchinari, attrezzature, carbone

e così via.

Vantaggio competitivo:

Alta sicurezza

1. Quattro sistemi frenanti indipendenti

I nostri camion merci adottano quattro sistemi frenanti pneumatici a comando diretto (freno assale anteriore, freno assale posteriore, freno di stazionamento di emergenza,

freno ausiliario motore), con regolazione automatica del gioco. Questo, unito a moderni dispositivi frenanti

come l'ABS, rende la guida altamente affidabile e sicura.

2. Specchietto retrovisore grandangolare

Lo specchietto retrovisore di lusso grandangolare offre al conducente una visibilità a tutto tondo senza ostacoli, garantendo ulteriormente

la sicurezza di guida.

Basso consumo di carburante

Basso consumo di carburante: 1200-1200 giri/min di ampia velocità economica, basso consumo di carburante, un nuovo principio di combustione,

il sistema di iniezione del carburante common rail Bosch di seconda generazione, alto beneficio economico.

Intervallo di cambio olio prolungato: consumo Euro VI, veicoli per il trasporto su strada dalla fabbrica al primo cambio olio, un chilometraggio massimo di 30000 chilometri, quindi c'è un basso costo di trasporto.

Design estetico

I nostri camion merci sono delineati con linee piene e lisce, che soddisfano meglio i principi aerodinamici e riducono notevolmente il coefficiente di resistenza, migliorando così significativamente l'economia di carburante.

Paraurti integrale lussuoso ed elegante, fari eleganti ad alta luminosità.

Nuovi interni morbidi e cruscotto sono sia estetici che pratici; lo strumento combinato staccabile è comodo da riparare e mantenere.

Alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata delle porte elettrica