Autocarro con cassone ribaltabile del ribaltatore delle merci della costruzione di caricamento LHD tonnellate di autocarro con cassone ribaltabile pesante di 371HP 30 - 40

Autocarro con cassone ribaltabile di SINOTRUK HOKA LHD 371HP 30 - 40tons per le merci di carico della costruzione

Descrizione:

Autocarro con cassone ribaltabile di SINOTRUK HOKA LHD 371HP 30 - 40tons per le merci di carico della costruzione

La marca di HOKA è il capo dell'industria resistente del camion che guida re On The Road.

Alta qualità, più leggera. Comodo ad alto livello: Cabina aria di galleggiante di 4 punti

sospensione, volante regolabile con il vario sedile della sospensione del heightsand angles.air,

Sistema di velocità costante di crociera, MINI vetro di controllo del giocatore .electrical e specchio, BANCOMAT

Cambio, cuccetta con CA.

Il freno a disco in primo luogo si applica al camion pesante domestico. Il freno a disco è mondo standard. Confrontato al freno di qualità superiore del tamburo del freno del camion pesante presenta i vantaggi dell'onere gravoso ad alta velocità e e dell'efficienza di frenaggio di livello; il freno sta più liscio e bene; buona dissipazione di calore, i vantaggi prominenti di sostituzione dei cuscinetti di freno più convenienti.

Il disco del freno del camion pesante della Cina è diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti del prodotto di brevetto. I vantaggi della struttura compatta, il peso leggero, l'adeguamento automatico di spazio del freno, il breve spazio di frenata, efficienza di frenaggio è prominenti. Efficacemente riduca la stalla prodotta coppia di torsione di frenaggio della gomma. Allo stesso tempo, il frenaggio regolare, efficacemente risolve il fenomeno capo e di frenaggio del freno di deviazione. Il tempo di impiego è ben superiore a quello del freno a tamburo.

Il cinese CNHTC ha sviluppato la tecnologia della Cina del freno a disco per migliorare il grado del camion su grande scala.

Tiri il tipo frizione della molla del diaframma. Il solo tutte le importazioni tedesche delle materie prime e delle parti di attrito della molla del diaframma del nuovo tipo. L'ammortizzatore di torsione guidato con il grande angolo di torsione, la progettazione del disco di piccola rigidezza di torsione, il hub che lavora dalla tecnologia laser è avanzato. La prova di strada del veicolo attraverso 3 milione prove di vita ed i prodotti esigenti, la prestazione e la qualità dell'uniformità della forza lavoro hanno raggiunto il livello avanzato internazionale.

Specifiche:

Applicazioni:

lavorando per l'industria estrattiva, affare di costruzione, bacini, per trasportare suolo, sabbia, pietre ecc.

Vantaggio competitivo:

1)termine di consegna veloce, possiamo esattamente produzione del arange secondo i vostri bisogni e

rapidamente

2) l'importazione professionale e l'esportazione che trattano il precedure, fanno l'alta efficienza di sdoganamento

3)prezzo competitivo, redditizio

4)consumo di combustibile basso
5) motore abbastanza forte

6)Struttura di corpo ottimizzata del carico, peso leggero, alta rigidità, grande capacità di carico

7)Facendo uso dell'acciaio ad alta resistenza, ha tempo di impiego lungo

8)Ha ottimizzato la struttura di sigillamento ha il migliore effetto di sigillamento.

9)Strutture di scatola e selezioni multiple del dispositivo

9)Gli aiuti idraulici intelligenti del sistema di controllo per evitare l'operazione degli errori, ha più alta sicurezza e 

efficienza corrente.

10)con tutti i tipi di modello di autocarro, che può soddisfare la vostra condizione
12)le parti fondamentali adottano i prodotti superiori della tecnologia del mondo
13)sulla base di forte tecnologia del livello superiore e del supporto tecnico faccia i camion con il livello

qualità e più affidabile

14)il rifornimento rapido ed efficiente dei pezzi di ricambio vi porta più conveniente