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Casa ProdottiAutocarro con cassone ribaltabile del ribaltatore

L'autocarro a cassone SINOTRUK HOWO 371HP 12 spinge LHD 31 tonnellata di 20-30CBM ZZ3317N3567W

L'autocarro a cassone SINOTRUK HOWO 371HP 12 spinge LHD 31 tonnellata di 20-30CBM ZZ3317N3567W

Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 Wheels LHD 31 Tons 20-30CBM ZZ3317N3567W
Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 Wheels LHD 31 Tons 20-30CBM ZZ3317N3567W

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: SINOTRUK HOWO
Certificazione: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Numero di modello: ZZ3317N3567W

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 UNITÀ
Prezzo: USD45000-USD48000/UNIT)negotiation
Imballaggi particolari: Nudo o incerando in RO/RO o nave in serie
Tempi di consegna: 25 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento anticipato
Termini di pagamento: L / C, T / T, Western Union
Capacità di alimentazione: 3,000units al mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome di prodotto: autocarro a cassone dello scarico modello: ZZ3317N3567W
Tipo di azionamento: LHD 8X4 Limite di emissione: Euro 2
Motore: WD615.47, 371HP Corpo del carico: 7300*2300*1500mm
CAPACITÀ DI CARICO: 40-60tons Colore: Red Green bianco dorato ecc
Evidenziare:

commercial dump truck

,

sinotruk howo dump truck

 

L'autocarro a cassone SINOTRUK HOWO 371HP 12 spinge LHD 31 tonnellata di 20-30CBM ZZ3317N3567W 0

 

Ruote LHD di Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 31 tonnellata di 20-30CBM ZZ3317N3567W

 

Descrizione:

 

Ruote LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W di Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12

Quale è la maggior parte della marca del famouse di truckIt resistente in Cina. È inoltre la più grande quantità esportatrice di camion di marca della Cina dentro dappertutto. La latta abbondante dei prodotti del camion risponde molto bene alle esigenze dei clienti.

 

Questo tipo camion è la marca del famouce di gruppo di CNHTC all'estero nell'introduzione sul mercato. inoltre ha recentemente una grande quantità esportante durante gli anni e fa un grande sforzo per la costruzione locale dell'infrastruttura. Questo tipo camion ha bisogno di strada più ampia per la lunghezza di intero camion è più lungo 6X4 e 4X2 del tipo camion. espressione completa del concetto resistente del camion. Progettazione delicata, tecnologia eccellente, che presentano i vantaggi della comodità, sicurezza, affidabilità, livello elettronico adattato al livello internazionale. Consumo di combustibile basso.

 

È arte eccellente nel campo domestico ed all'estero automatico, espressione completa del concetto resistente del camion. Progettazione delicata, tecnologia eccellente, che vi abbaglierà come impianti approfonditi

 

Sia completo con il motore Euro2 e Euro3 fornito.
 Tipo di azionamento: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 ecc.

 

Campo di potenza: 266PS - industria del camion di In Heavy Duty del capo 420PS.howo che guida re On The Road

 

Comodo ad alto livello: Cabina sospensione dell'aria di galleggiante di 4 punti, volante regolabile con il vario vetro del sedile della sospensione del heightsand angles.air, di controllo di crociera Constant Speed System, di MINI Player .electrical e lo specchio, cuccetta del cambio di BANCOMAT con CA.

 


Configration superiore: Freni +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, sistema di gestione elettronico più potente di Discal.

 

 

 

Specificazione:

 

 

Ruote LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W di Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12

Modello ZZ3317N3567W
Tipo di azionamento 8×4
Motore

WD615.47, 371HP (euro II)

cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico & il inter raffreddamento, motore diesel elettronico di iniezione di carburante di 4 colpi

Spostamento: 9.726L

Cabina HW76 ha allungato la carrozza (con una traversina, il condizionatore d'aria ed il sedile stile nuova)
Trasmissione HW19710 (10 in avanti & 2 inversi)
Asse anteriore 1×HF9 (9 tonnellate)
Asse motore HC16, 16Tons
Direzione Direzione idraulica ZF8118 con l'assistenza di potere.
Frizione frizione a secco della bobina-primavera del Unico piatto, diametro 430mm, funzionante idraulicamente con l'assistenza dell'aria
Gomma dell'orlo Gomma radiale 11.00R20,12.00R20,12.00R24
Base di ruota 1800+3500+1350 (millimetro)
Dimensione globale 10445×2496×3450 (millimetro)
Corpo del carico

7500×2300×1500 (millimetro), inferiore: 8mm, lato: 6mm

Il peso di bordo 15120 (chilogrammo)
Peso lordo 31000 chilogrammi
Velocità massima 75km/h
Colore Bianco, rosso, verde, dorato ecc.

 


Applicazioni:

 

Ha usato per industria estrattiva, affare di costruzione, bacini ecc.

 

Vantaggio competitivo:

 

1)sulla base di forte tecnologia del livello superiore e del supporto tecnico faccia i camion con il livello

qualità e più affidabile

2) motore abbastanza forte
3)con tutti i tipi di modello di autocarro, che può soddisfare le vostre condizioni
4)le parti fondamentali adottano i prodotti superiori della tecnologia del mondo

5)scelga solitamente la struttura di corpo del carico standard
6)facendo uso del piatto di acciaio di buona qualità, faccialo ha un tempo di impiego lungo
7)Il sistema di controllo idraulico ottimizzato contribuisce ad evitare l'operazione sbagliata, ha più alto

 

sicurezza ed efficienza correre.
8)apperance eccellente della cabina, sicurezza, affidabile

9)prezzo competitivo, redditizio
10)il rifornimento rapido ed efficiente dei pezzi di ricambio vi porta più conveniente

11)termine di consegna veloce, possiamo esattamente produzione del arange secondo i vostri bisogni e

rapidamente

12) l'importazione professionale e l'esportazione che trattano il precedure, fanno l'alta efficienza di sdoganamento

13)consumo di combustibile basso
 

Co. resistente nazionale srl del gruppo del camion della Cina (qui di seguito citata come «il CNHTC») è il predecessore della fabbrica di fabbricazione dell'automobile di Jinan, fondato nel 1956, è la culla dell'industria di automobile resistente nel nostro paese. Nel 1960 la produzione del primo camion resistente cinese - la marca JN150 del fiume Giallo otto tonnellate di camion del carico; nel 1983 la riuscita introduzione del progetto dell'Austria STEYR, è la prima introduzione completa della tecnologia di fabbricazione d'oltremare di impresa pesante dell'automobile. Durante l'anno di 2001, CNHTC ha stabilito dopo la riforma e la ristrutturazione, dopo 10 anni di sviluppo, si è trasformato nel gruppo di impresa fabbricante del camion resistente ben noto domestico e straniero. Durante l'anno di 2000, è stato elencato sul consiglio principale a Hong Kong, piattaforma internazionale dell'accumulazione preliminare nel 2009; per raggiungere la cooperazione strategica con la società tedesca, le azioni emesse da società per azioni che il cinese Manchester SINOTRUK (Hong Kong) ha limitato 25%+1 parte, introduzione di CNHTC dell'MAN Company D08, tipi D20, D26 tre di motori, asse medio e resistente del camion e la tecnologia corrispondente del veicolo, per lo sviluppo a lungo termine delle imprese hanno gettato la base solida. Attualmente, CNHTC ha più grande base di produzione del veicolo pesante della Cina diventata, ha dato i contributi eccezionali allo sviluppo resistente dell'industria di automobile della Cina ed alla costruzione economica nazionale.

 

L'autocarro a cassone SINOTRUK HOWO 371HP 12 spinge LHD 31 tonnellata di 20-30CBM ZZ3317N3567W 1L'autocarro a cassone SINOTRUK HOWO 371HP 12 spinge LHD 31 tonnellata di 20-30CBM ZZ3317N3567W 2

Dettagli di contatto
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Persona di contatto: Aaron White

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